ມັນເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີສະເຫມີທີ່ຈະທົດແທນຜູ້ບັງຄັບບັນຊາ. ເພື່ອໄປຫາຜູ້ບັງຄັບບັນຊາ, ທ່ານຕ້ອງໄດ້ຕັດຫົວພະລັງງານ, ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ການປ່ຽນເສັ້ນທາງ, ແລະເອົາຫົວ ໜ່ວຍ ທີ່ຕ່ ຳ ລົງ. ການປິດຫົວພະລັງງານຖືວ່າເປັນຄວາມເຈັບປວດເພາະວ່າເຄື່ອງຈັກ ໃໝ່ ບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີສິ່ງນີ້, ແຕ່ມັນບໍ່ຍາກດັ່ງນັ້ນຢ່າຢ້ານ. ເຄື່ອງບັງຄັບແມ່ນພາກສ່ວນ ໜຶ່ງ ທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດຂອງມໍເຕີເພາະວ່າມັນລົ້ມເຫລວ, ທ່ານສາມາດ ໄໝ້ ມໍເຕີໄດ້ງ່າຍ, ປັ່ນຫົວ, ຫລືມີບັນຫາໃຫຍ່ອື່ນໆ. ທ່ານສາມາດບອກໄດ້ວ່າມໍເຕີເຄີຍຮ້ອນຫລືບໍ່ເພາະວ່າສີທາເທິງຫົວກະບອກສູບຫຼືພອດທີ່ສະຫາຍຈະຖືກຂູດ. ໃນເວລາທີ່ແລ່ນ, ທ່ານຄວນຈະເຫັນປະລິມານນ້ ຳ ທີ່ໄຫລອອກຈາກທໍ່ລະບາຍນ້ ຳ ໜ້ອຍ ລົງ. ຖ້າທ່ານບໍ່ເຫັນນໍ້າໄຫຼອອກຈາກຫົວ ໜ່ວຍ ລຸ່ມ, ໃຫ້ປິດມໍເຕີແລະປ່ຽນເຄື່ອງບັງຄັບກ່ອນທີ່ຈະແລ່ນມັນອີກ. ທ່ານຄວນຈະສາມາດແຕະຫົວກະບອກສູບແລະຖັງ crankcase ດ້ວຍນິ້ວມືຂອງທ່ານແລະບໍ່ ໄໝ້. ມໍເຕີລຸ້ນ ໃໝ່ ມີ“ ເລົ່າເລື່ອງ” ທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານເບິ່ງເຫັນນ້ ຳ“ ເປື້ອນ” ຜ່ານຮູໃນຕົວກວາດທາງລຸ່ມ. ລົດຈັກເກົ່າເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ມີ "ເລົ່າເລື່ອງ", ດັ່ງນັ້ນທ່ານຕ້ອງເບິ່ງທຸກບ່ອນຢູ່ທາງຫລັງຂອງ ໜ່ວຍ ລຸ່ມເພື່ອເບິ່ງວ່ານ້ ຳ ໝົດ ແລ້ວ.
ໃບພັດ ເລກ OMC ສ່ວນທີ 434424 ເລກ NAPA / Sierra ສ່ວນ 18-3001
ສະຫນັບສະຫນູນສະຖານທີ່ນີ້: ກົດທີ່ນີ້ແລະຊື້ມັນກ່ຽວກັບການ Amazon.com
ຖອດເຈັດສຽບທີ່ຍຶດຫົວພະລັງງານ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຄວນຖອດສາຍເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຫຼໍ່ຫຼອມເຊິ່ງຢູ່ລະຫວ່າງແຂນກະບອກສຽງແລະເຄື່ອງຍົກເວລາລ່ວງ ໜ້າ. ທ່ານອາດຈະ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຖອກຫົວພະລັງງານຂື້ນເພື່ອ ທຳ ລາຍປະທັບ. ຍົກຫົວພະລັງງານທັງ ໝົດ ແລະວາງມັນໄວ້.
|
|
|
|
ເບິ່ງເຂົ້າໄປໃນດ້ານລຸ່ມຂອງບ່ອນທີ່ຫົວສາຍໄຟຟ້ານັ່ງ, ທ່ານສາມາດເຫັນຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງທີ່ຖືການເຊື່ອມໂຍງການປ່ຽນແປງ. ມັນມີສອງແກ່ນຢູ່ທີ່ນັ້ນແຍກໂດຍເຄື່ອງຊັກລlockອກ. ຖອດແກ່ນ ໝາກ ໄມ້ເຫລົ່ານີ້ອອກແລະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ແບບປ່ຽນທິດທາງ. ທ່ານອາດຈະຕ້ອງຍ້າຍ shifter ເຂົ້າໄປໃນຕໍາແຫນ່ງຂ້າງຫນ້າເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັນ. ໃນຂະນະທີ່ທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້, ເອົາ ໝວກ ແລະພາກຮຽນ spring ອອກຈາກສ່ວນເທິງຂອງບ່ອນຂັບ. ຈົ່ງລະມັດລະວັງເພາະວ່າພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ມັກໂດດອອກແລະຫຼົງທາງ.
|
|
ໃນບາງຈຸດ, ທ່ານຈະຕ້ອງການທີ່ຈະມີການປ່ຽນແປງອອກນ້ໍາມັນຫນ່ວຍຕ່ໍາ. ສືບຕໍ່ເດີນຫນ້າແລະເຮັດສິ່ງນີ້ໃນປັດຈຸບັນທ່ານບໍ່ລືມທີ່ຈະເຮັດໃນພາຍຫລັງ. ດຶງອອກຈາກໂລກ screws ເດັກເທິງແລະຕ່ໍາແລະເດັກອອກນ້ໍາອາຍຸ. ການ stuff ທີ່ມາຈາກລະເບີດຝັງດິນເບິ່ງເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ: ນ້ໍາ motor ໃຫມ່. ສືບຕໍ່ເດີນຫນ້າແລະທົດແທນນ້ໍາຕ່ໍາຫນ່ວຍມີທີ່ເຫມາະສົມ outboard ຕ່ໍາຫນ່ວຍເກຍ lube. ດອນໃຊ້ນ້ໍາໄຮໂດຼລິກເປັນມັນບອກວ່າກ່ຽວກັບການຂ້າງຄຽງຂອງຫນ່ວຍບໍລິການຕ່ໍາ. ການ spec ສໍາລັບນີ້ຫນ່ວຍເກຍ lube ຕ່ໍາ ນ້ໍາຕ່ໍາຫນ່ວຍ: 80 / 90W / OMC / BRP Hivi ແລະສາມາດໄດ້ຮັບການພົບເຫັນພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບທຸກແຫ່ງຫົນ.
|
|
ໃຊ້ຫວຍ 7/16, ຖອດສີ່ຫລ່ຽມຫົວ ໜ່ວຍ ລຸ່ມ. ດຶງຫົວ ໜ່ວຍ ດ້ານລຸ່ມລົງແລະໄກ. ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງພວງມະໄລແລະການປ່ຽນເສັ້ນທາງຈະ ໝົດ ໄປດ້ວຍຫົວ ໜ່ວຍ ຕ່ ຳ. ໃຊ້ຜ້າເຊັດໂຕທີ່ດີຫລືຜ້າປູໂຕະອື່ນໆແລະ ໜີບ ກະຕ່າ ໜ່ວຍ ນ້ອຍລົງເປັນກະດອງ.
|
|
|
ຖອດເຂັມມ້ວນຢູ່ເທິງສຸດຂອງ driveshaft. ທ່ານຈະຕ້ອງການແບບນີ້ອອກເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດເອົາທີ່ຢູ່ອາໃສຂອງຜູ້ຍັບຍັ້ງອອກໄດ້. ຢ່າດຶງເອົາ drivehaft ອອກຈາກຫົວ ໜ່ວຍ ລຸ່ມເພາະວ່າມັນອາດຈະເປັນເລື່ອງຍາກທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມັນກັບມາ.
ຖອດສີ່ສກູທີ່ຍຶດຄອງທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງຜູ້ຍັບຍັ້ງ. ຍົກທີ່ຢູ່ອາໃສຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ອອກຈາກທ່ອນໄມ້. ເຄື່ອງພິມເກົ່າຄວນຢູ່ໃນທີ່ພັກອາໄສນີ້. ໃນກໍລະນີຂອງຂ້ອຍ, ຜູ້ຍັບຍັ້ງແມ່ນຢູ່ໃນຊິ້ນ (ບໍ່ດີ). ຖອດຜູ້ຍັບຍັ້ງອອກ, ເຮັດຄວາມສະອາດແລະລະເບີດອອກຈາກທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງຜູ້ຂາຍ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ທ່ານສາມາດເບິ່ງເຫັນຜູ້ກົດເກນເກົ່າເປັນຕ່ອນແລະເຄື່ອງພິມ ໃໝ່
|
|
|
ຖອດປຸ່ມກະຕຸ້ນຈາກ drivehaft. ສ່ວນນີ້ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະສູນເສຍແລະຍາກທີ່ຈະທົດແທນເພື່ອໃຫ້ລະມັດລະວັງ.
ຖອດອອກແລະເຮັດຄວາມສະອາດແຜ່ນໃສ່. ລະເບີດອອກດ້ວຍອາກາດທີ່ບີບອັດດັ່ງນັ້ນບໍ່ມີຊິ້ນສ່ວນວ່າງຂອງແຮງກົດດັນຫລືອະນຸພາກຕ່າງປະເທດອື່ນໆທີ່ສາມາດຈັບໄດ້ໃນທໍ່ນໍ້າຂອງຫົວພະລັງງານ. ປ່ຽນແຜ່ນສວມໃສ່.
|
|
ເອົາຜູ້ປະກາດ ໃໝ່ ເຂົ້າໄປໃນທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງຜູ້ຂາຍ. ນີ້ສາມາດເປັນສິ່ງເລັກໆນ້ອຍໆ. ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງ ໝຸນ ເຄື່ອງພິມທີ່ປະຕິບັດຕາມເຂັມໂມງແລະໂຄ້ງແຖບ, ດັ່ງນັ້ນມັນ ເໝາະ ສົມກັບທີ່ຢູ່ອາໄສ. ປ່ຽນຄີແລະສິ່ງປຸກສ້າງທີ່ຢູ່ອາໄສແລະຮັບປະກັນດ້ວຍສີ່ມົດສະກູທີ່ເຮັດໃຫ້ທີ່ພັກອາໄສຂອງຜູ້ຍັບຍັ້ງລົງ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະບໍ່ລືມກຸນແຈຂອງຜູ້ຊັກຊວນ. ຖ້າບໍ່ມີມັນ, ຜູ້ບັງຄັບບັນຊາຈະບໍ່ ໝຸນ ແລະສູບນ້ ຳ. ໃນຈຸດນີ້ຍັງທົດແທນເຂັມມ້ວນທີ່ຢູ່ເທິງສຸດຂອງເພົາຂັບ.
|
|
ໃນຂະນະທີ່ທ່ານມີຫົວ ໜ່ວຍ ຕ່ ຳ ລົງ, ເຮັດຄວາມສະອາດແລະລະເບີດທຸກສິ່ງທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ລວມທັງທໍ່ນ້ ຳ ທີ່ເອົານ້ ຳ ຈາກບ່ອນຢູ່ອາໄສໄປສູ່ຫົວພະລັງງານ. ເອົາເຄືອບຊິລິໂຄນບາງໆໃສ່ພື້ນທີ່ການຫາຄູ່ຂອງ ໜ່ວຍ ຕ່ ຳ ກວ່າກ່ອນທີ່ຈະໃສ່ກັບກາງ. ທ່ານອາດຈະຕ້ອງຍ້າຍ ໜ່ວຍ ງານທີ່ຕ່ ຳ ກ້ວາງຂື້ນມາເພື່ອໃຫ້ການຂັບເຄື່ອນແລະປ່ຽນເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອໃຫ້ກັບມາໃຊ້ໃນຊ່ວງກາງ. Bolt the lower unit on with the bolts ສີ່ແລະມມ 7/16.
|
|
ແທນ prop ໄດ້, shear pin, ລູກລອຍ pin, ແລະຫລວງ prop.
|
|
ແນບການເຊື່ອມໂຍງການປ່ຽນແປງ. ເຮັດຄວາມສະອາດແລະລະເບີດອອກຈາກພື້ນທີ່ໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້. ທົດແທນລະບົບຂັບເພົາ, ກະປ,ອງ, ແລະເຄື່ອງຊັກຜ້າໃສ່ເພົາຂັບ.
|
|
ຖອດແຜ່ນໃສ່ນ້ ຳ ແລະກວດກາທາງຫລັງຂອງມັນ. ຖ້າມີສິ່ງໃດຢູ່ໃນນັ້ນ, ໃຫ້ອະນາໄມແລະລະເບີດມັນ. ເຮັດໃຫ້ແຜ່ນກັບຄືນໄປບ່ອນທີ່ມີຂາເຂົ້າໄປທາງຫລັງ.
ໃນຂະນະທີ່ທ່ານປິດພະລັງງານ, ຫັນ ໜ້າ ຂື້ນ, ກວດກາປະທັບຕາຂັບລົດຕ່ ຳ ກວ່າແລະທົດແທນຖ້າ ຈຳ ເປັນ. ເຮັດຄວາມສະອາດແລະລະເບີດອອກຜ່ານທາງນໍ້າທັງ ໝົດ. ຕອນນີ້ທ່ານສາມາດຕັ້ງຫົວພະລັງງານກັບຄືນສູ່ສະຖານທີ່ແລະມອດຢູ່ໃນຫົວ ໝໍ້ ໄຟພະລັງ XNUMX ເຄື່ອງ. ໝາຍ ເຫດ, ສະກູຫົວ ໜ້າ ຕໍ່ໄຟສາມາດຍາກທີ່ຈະທົດແທນໄດ້. ເຄັດລັບທີ່ຂ້ອຍເຄີຍໃຊ້ແມ່ນການເອົາຊິລິໂຄນບາງແລະວາງໃສ່ຫົວສະກູ. ໃສ່ຫົວສະກູໃສ່ແຜ່ນສະກູແລະເຮັດໃຫ້ມັນແຫ້ງ. ດຽວນີ້ສະກູຈະຢູ່ຕໍ່ ໜ້າ ສະກູເພື່ອວ່າທ່ານຈະສາມາດເອົາສະກູເຂົ້າໄປໃນຮູທາງ ໜ້າ ຂອງຫົວພະລັງງານ.
|
|
ໃນປັດຈຸບັນຫນ່ວຍບໍລິການຕ່ໍາຂອງທ່ານໃຫ້ບໍລິການ, ແລະເຄື່ອງຂອງທ່ານຈະດໍາເນີນການເຢັນກັບ pump ນ້ໍາໃບພັດໃຫມ່ຂອງທ່ານ.
