Projects ຈໍານວນຜູ້ເຂົ້າ

ນີ້ແມ່ນສະຖານທີ່ທີ່ທ່ານສາມາດອັບຮູບແລະຝາກ ຄຳ ເຫັນບອກພວກເຮົາກ່ຽວກັບໂຄງການຂອງທ່ານ. ໂຄງການເກົ່າຈາກເວັບໄຊທ໌ເກົ່າແມ່ນ ທີ່ນີ້

ເຈົ້າ​ຕ້ອງ ເຂົ້າ​ສູ່​ລະ​ບົບ ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະອອກຄໍາເຫັນ.

 

ເຂົ້າສູ່ລະບົບກັບບັນຊີຂອງເຟສບຸກຂອງທ່ານ.

ໃນປັດຈຸບັນທ່ານສາມາດເຂົ້າສູ່ລະບົບກັບບັນຊີຂອງເຟສບຸກຂອງທ່ານ.

ຄວາມຄິດເຫັນ

Permalink

ຄໍາຄິດຄໍາເຫັນ

ຂ້ອຍມີ '63 Evinrude 3hp, ຮຸ່ນຍາວ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ສ້າງປບັທີ່ສົມບູນຂື້ນກັບມັນເມື່ອສອງປີກ່ອນ, ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ໄດ້ເປີດປ້ ຳ ຫົວພະລັງໄຟຟ້າ (ລະດັບຂ້າງໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນ) ໃນເວລາທີ່ຂ້າພະເຈົ້າຂີ່ເຮືອ, ມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງແຕກຫັກຢ່າງກະທັນຫັນລະຫວ່າງ drivehaft ແລະ crankshaft. Crankshaft ບໍ່ໄດ້ຫັນ drivehaft (ແລະພັດລົມ) ອີກຕໍ່ໄປ. ສ່ວນມໍເຕີສ່ວນລຸ່ມແມ່ນບໍ່ເປັນຫຍັງ. ໃນເວລາທີ່ຂ້າພະເຈົ້າເອົາປັitionມໄຟລ້າແລະຫັນໄປຫາ flywheel, ຂ້າພະເຈົ້າສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າມັນໄດ້ຍ້າຍທັງສອງກະບອກໃນຖັງຄ້າຍຄືກັນ. ມັນອາດຈະເປັນການເຊື່ອມຕໍ່ crankshaft ກັບ driveshaft ຫມົດແຍກບາງຢ່າງບໍ? Driveshaft ຫົວຫນ້າດ້ານເທິງ (ເພື່ອຫົວ) ແມ່ນແປກ -foursquare, ແຕກຕ່າງກັນທັງຫມົດກ່ວາໃນຂອງຂ້ອຍ '65 Johnson 3 hp, ເຊິ່ງມີຫົວ boron ປົກກະຕິ (ຄ້າຍຄືກັບດາວ) ຢູ່ເທິງມັນ drivehaft.

ຄໍາຄິດຄໍາເຫັນ

ຂ້າພະເຈົ້າຈະພະຍາຍາມເອົາຫົວ ໜ່ວຍ ນ້ອຍລົງແລະເລີ່ມຕົ້ນມໍເຕີເພື່ອເບິ່ງວ່າມັນຈະແລ່ນຫລືບໍ່. ຖ້າວ່າບໍ່ມີປັນຫາຫຍັງກັບຫົວສາຍໄຟ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງໄປຜ່ານກະເປົາ. ນ້ ຳ ມັນເກຍຫົວ ໜ່ວຍ ນ້ອຍເບິ່ງຄືແນວໃດ? ມັນອາດຈະແມ່ນວ່າການປະທັບຕາບໍ່ດີແລະທ່ານໄດ້ຮັບນ້ ຳ ຢູ່ໃນເກຍຂອງທ່ານເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ພວກມັນຢູ່ໄດ້ຫຼັງຈາກທີ່ນັ່ງຢູ່ໃນໄລຍະ ໜຶ່ງ. ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການທີ່ຈະຊື້ເຄື່ອງ eBay ເພື່ອເບິ່ງວ່າທ່ານສາມາດມີເຄື່ອງຈັກທີ່ດີຫລືຢ່າງ ໜ້ອຍ ກໍ່ມີ ໜ່ວຍ ນ້ອຍທີ່ທ່ານສາມາດຊື້ເຄື່ອງໄດ້. ສ່ວນທີ່ທົດແທນແມ່ນມີຢູ່, ແຕ່ທ່ານສາມາດຊອກຫາຕົວທ່ານເອງທີ່ໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກ່ວາທີ່ທ່ານຄວນ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ ພະຍາຍາມແຍກມັນອອກແລະ ທຳ ຄວາມສະອາດທຸກຢ່າງແລະຖີ້ມກັບກັນ ໃໝ່.

Permalink

ຄໍາຄິດຄໍາເຫັນ

ຫນ້າທໍາອິດຂອງການທັງຫມົດ, ໃຫ້ຂ້າພະເຈົ້າເລີ່ມຕົ້ນໂດຍຂອບໃຈທ່ານສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນແລະການຮັກສາເວັບໄຊທ໌ນີ້ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່! 

ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ຊື້ເຄື່ອງຈັກຂ້າງເທິງ. ໄດ້ມີການກ່າວວ່າໄດ້ປະຕິບັດງານໄດ້ດີໃນເວລາແລ່ນຄັ້ງສຸດທ້າຍ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຫລັງຈາກພະຍາຍາມເລີ່ມຕົ້ນມັນບໍ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດ, ແລະ ດຳ ເນີນການກວດກາບາງຢ່າງ, ຂ້ອຍມີຂໍ້ສົງໄສ. ທີ່ຖືກເວົ້າວ່າ, ຂ້ອຍໄດ້ກວດເບິ່ງດອກໄຟແລະຢືນຢັນວ່າ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ສັງເກດເຫັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ໄດ້ຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ເຂັມທີ່ມີຄວາມໄວສູງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍຢູ່ບໍລິເວນ ລຳ ຄໍ.

ຂ້າພະເຈົ້າ disassembled carb, ແລະຄົ້ນພົບການຕັ້ງຄ່າທີ່ເລື່ອນໄດ້ຖືກປິດ. ທີ່ເລື່ອນໄດ້ແມ່ນຄອກແບບເກົ່າແກ່. ຂ້ອຍສົມມຸດວ່າຢ່າງ ໜ້ອຍ ບາງບັນຫາທີ່ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນເກີດມາຈາກນໍ້າຖ້ວມເນື່ອງຈາກວາວລອຍໃຫຍ່ບໍ່ໄດ້ປິດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຍ້ອນບ່ອນນັ່ງທີ່ບໍ່ດີ / ເປື້ອນ, ແລະ / ຫຼືການຕັ້ງຄ່າເລື່ອນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

ສະນັ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ສັ່ງຊື້ຊຸດກະໂລ້ແລະພື້ນເຮືອນ ໃໝ່. ນີ້ແມ່ນ ຄຳ ຖາມຂອງຂ້ອຍ:

1) ຂໍ້ມູນທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຂ້ອຍສາມາດຊອກຫາໄດ້ກ່ຽວກັບການຕັ້ງຄ່າທີ່ເລື່ອນໄດ້ຄື: ບໍ່ເກີນ 1/32 "ຈາກລະດັບທີ່ມີແຂບດ້ານເທິງຂອງຮ່າງກາຍ carb ແລະ 1 ເລື່ອນ 1". ນີ້ແມ່ນຖືກຕ້ອງບໍ?

2) ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ພົບເຫັນການຫຸ້ມຫໍ່ເຂັມ. ການຫຸ້ມຫໍ່ອາດຈະບໍ່ດີ, ດັ່ງນັ້ນການປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ຮົ່ວໄຫຼບໍ? ມີການແກ້ໄຂແນວໃດ ສຳ ລັບການຫຸ້ມຫໍ່ ໃໝ່ ຫລືການທົດແທນ?

ຂອບ​ໃຈ!

alex

ຄໍາຄິດຄໍາເຫັນ

ຂ້າພະເຈົ້າສະເຫມີພຽງແຕ່ເລື່ອນດັ່ງນັ້ນມັນແມ່ນລະດັບ. ໃນລະດັບ, ເຂັມຄວນປິດການໄຫລຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຂົ້າໃນໂຖປັດສະວະ. ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ວັດແທກຫຍັງ.

ຊຸດ carb ຊຸດ ໃໝ່ ຈະປະກອບມີການຫຸ້ມຫໍ່ເຂັມເຊິ່ງຄວນຕິດຕັ້ງ. ຄາບລົດຂອງທ່ານບໍ່ຄວນຂີ້ມູກເມື່ອຖືກໄຂມັນເຊິ່ງຈະເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພ.

ຄໍາຄິດຄໍາເຫັນ

ຕົກລົງ, ຂອບໃຈ ສຳ ລັບການຕອບຮັບ. ຊຸດເຄື່ອງປະດັບທີ່ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຊອກຫາບໍ່ປະກອບມີການຫຸ້ມຫໍ່ແທນ. 

ຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າຂ້າພະເຈົ້າຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງເທົ່າທີ່ເປັນບັນຫາທີ່ບໍ່ມີການເລີ່ມຕົ້ນ.

ຂອບ​ໃຈ​ອີກ​ຄັ້ງ

alex

ຄໍາຄິດຄໍາເຫັນ

ນີ້ແມ່ນບາງບັນຈຸເອົາໄປແທນ:  https://www.amazon.com/s/ref=as_at?imprToken=SkxdL8dTeRyLD5isJEtUSQ&slo…

Permalink

ຄໍາຄິດຄໍາເຫັນ

ໄປທົດລອງມືຂອງຂ້ອຍໃນການຟື້ນຟູແສງສະຫວ່າງຂອງພໍ່ຕູ້ຂອງຂ້ອຍ, ເບິ່ງຄືວ່າເປັນ 54 ຈາກສີ. ຈັບເວລາ ທຳ ອິດທີ່ນີ້. ສັ່ງທຸກພາກສ່ວນທີ່ທ່ານແນະ ນຳ ໃຫ້ປັບປຸງ (ປັບໂຄງສ້າງລົດ, ປັ,ກ, ຈຸດ, ຂົ້ນ, ຂວດ, ກະຕຸ້ນ. ຄິດວ່າຂ້ອຍ ຈຳ ເປັນຕ້ອງທົດແທນປະທັບຕາຂອງ ໜ່ວຍ ຕ່ ຳ ກວ່າເຊັ່ນກັນ, ຍ້ອນວ່າເຄື່ອງຈັກບໍ່ໄດ້ແລ່ນພາຍໃນ 25 ປີຫລືບໍ່ເຫັນ. ຊຸດທີ່ປະກອບມີປະທັບຕາທີ່ຂ້ອຍຕ້ອງການ. ຄຳ ແນະ ນຳ ໃດໆກ່ຽວກັບຊຸດຫລືບ່ອນໃດທີ່ເປັນບ່ອນທີ່ດີທີ່ສຸດ ສຳ ລັບໃຫ້ພວກເຂົາ?

Permalink

ຄໍາຄິດຄໍາເຫັນ

ຂ້າພະເຈົ້າພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບເຮືອໃນຄອບຄົວທີ່ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນນ້ໍາສໍາລັບປີ 25 ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບມັນເລີ່ມຕົ້ນເມື່ອໄດ້ໃຊ້ເວລາຂັບເຄື່ອນໃນປັດຈຸບັນມັນຈະບໍ່ປ່ຽນແປງ. ມັນຈະເລີ່ມຕົ້ນໂດຍໃຊ້ນ້ໍາແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນແຕ່ມັນຈະບໍ່ເຮັດວຽກ.

ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຊື້ຄູ່ມືສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ 1962 Scott ແລະຕ້ອງການຄໍາແນະນໍາບາງຢ່າງທີ່ຂ້ອຍຄວນເຮັດຕໍ່ໄປ.

ຂ້າພະເຈົ້າປ່ຽນແປງປັ໊ມ sparks ມີແບດເຕີລີ່ໃຫມ່ຂ້າພະເຈົ້າ struggling ສຸດສິ່ງທີ່ຂ້າພະເຈົ້າຄວນພະຍາຍາມຕໍ່ໄປ.

ຄໍາແນະນໍາໃດໆຫຼືຂ້ອຍຄວນເອົາມັນເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່ສໍາລັບການປັບແຕ່ງ?

River Runt ຕ້ອງການ TLC

Permalink

ຄໍາຄິດຄໍາເຫັນ

ພຽງແຕ່ເພີ່ມ / ນໍາເຂົ້າຈາກເວັບໄຊທ໌ facebook ກັບເມນູໂຄງການ.

ໂຄງການ 5.5 HP Johnson 1960 ແບບ CD-17 ໂດຍ Bosse "Bo" Petersson - Stockholm, ສວີເດນ

Permalink

ຄໍາຄິດຄໍາເຫັນ

hey ທຸກຄົນຕ້ອງການຢາກຂໍໃຫ້ທຸກໆຄົນກ່ຽວກັບໂຄງການຂອງທ່ານໃນ 2019 ແລະພວກເຂົາເຈົ້າຈະຂອບໃຈທຸກຄົນທີ່ມີຄວາມສຸກໃນປີໃຫມ່ 

Permalink

ຄໍາຄິດຄໍາເຫັນ

ຂ້ອຍມີຈັກ 10 hp 1957 Johnson Seahorse ດ້ວຍລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສອງສາຍ. ຂ້ອຍຕ້ອງການປ່ຽນມັນເປັນລະບົບສາຍດຽວ. ຂ້ອຍຕ້ອງການສ່ວນໃດແດ່ນອກ ເໜືອ ຈາກປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ? ຖ້າຂ້ອຍຕ້ອງການ carburetor, ຊື່ນາມສະກຸນສໍາລັບພາກສ່ວນນີ້ແມ່ນຫຍັງ?

ຂໍຂອບໃຈ,

Lewis

 

Permalink

ຄໍາຄິດຄໍາເຫັນ
ສາຍແລະຕົວກອງ
ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ເຕີມເງິນ.

ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ຂອບໃຈ ສຳ ລັບເວທີສົນທະນານີ້! ນີ້ແມ່ນຄວາມພະຍາຍາມ ທຳ ອິດຂອງຂ້ອຍໃນການກໍ່ສ້າງພື້ນທີ່ນອກແລະ ໜ້າ ນີ້ໄດ້ເປັນຊັບພະຍາກອນທີ່ ໜ້າ ງຶດງໍ້. ນີ້ແມ່ນ Johnson CD-14 ຂອງຂ້ອຍ, ຄືກັນກັບລາຍລະອຽດໃນໂຄງການຂອງເຈົ້າ, ແລະຂ້ອຍໄດ້ໃຊ້ທຸກໆຮູບແລະ ຄຳ ແນະ ນຳ ທີ່ເຈົ້າໄດ້ລົງ. ພຽງແຕ່ຂາດບໍ່ໄດ້.

ຂ້ອຍປ່ຽນຈາກຖັງຄວາມດັນທີ່ຮົ່ວໄຫລເຂົ້າໄປໃນຖັງທີ່ມີສາຍດຽວ, ທີ່ທັນສະ ໄໝ, ເຮັດວົງເລັບຂອງຂ້ອຍເອງ ສຳ ລັບປ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຢູ່ ເໜືອ carb ແລະຈັດການກັບເສັ້ນທາງ ນຳ ້ມັນເຊື້ອໄຟທັງ ໝົດ ສະນັ້ນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນ ເໝາະ ສົມກັບການເກັບກູ້ທີ່ພຽງພໍແລະຂ້ອຍສາມາດເຮັດໃຫ້ກະຕ່າຂີ້ເຫຍື່ອກັບຄືນໄດ້.

ຂ້ອຍຫາກໍ່ເລີ່ມຕົ້ນຄັ້ງ ທຳ ອິດ, ແລະມັນກໍ່ແລ່ນ, ແຕ່ຕົວກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຂ້ອຍເພີ່ມເຂົ້າໄປໃນສາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເຂົ້າມາລະຫວ່າງຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະປໍ້ານໍ້າມັນກໍາລັງລະບາຍແລະບໍ່ໄດ້ຮັບການເຕີມເງິນຈາກປັwhileມໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນ. ຂ້າພະເຈົ້າສູບສາຍທີ່ມີຫລອດໄຟຢູ່ເທິງຖັງແລະເບິ່ງການກັ່ນຕອງທີ່ຕື່ມຂໍ້ມູນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການກັ່ນຕອງໂຖແກ້ວຢູ່ເທິງ carb. ເມື່ອມໍເຕີ ກຳ ລັງແລ່ນຢູ່, ຕົວກອງທີ່ຢູ່ໃນສາຍນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟຈະ ໝົດ ລົງຈົນເຕັມ. ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ສາມາດບອກໄດ້ວ່າປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ ກຳ ລັງສະ ໜອງ ນ້ ຳ ມັນຫຼືວ່າມັນເປັນພຽງກົນລະຍຸດ, ແຕ່ມັນເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ເຮັດວຽກ.

ສິ່ງດຽວທີ່ຂ້ອຍຄິດໄດ້ແມ່ນຂ້ອຍພຽງແຕ່ເຕີມຖັງນໍ້າມັນກາລອນ 3 ແກັດທີ່ມີນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ໜຶ່ງ ສ່ວນ ສຳ ລັບການທົດສອບຄັ້ງນີ້, ແລະບາງທີລົດກະບະ“ ເຟືອງ” ທີ່ຢູ່ໃນຖັງບໍ່ໄດ້ຈົມນໍ້າພຽງພໍ, ແຕ່ຂ້ອຍຢາກເບິ່ງວ່າມີໃຜມີຄວາມຄິດແນວໃດ . ຂ້ອຍອາດຈະປະສົມນ້ ຳ ມັນກາລອນເຕັມ ໜຶ່ງ ລິດໃນອາທິດຖັດໄປຫຼືອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ ແລະລອງ ໃໝ່ ອີກຄັ້ງ.

ຂໍຂອບໃຈອີກຄັ້ງທຸກໆຄົນ. ຂ້າພະເຈົ້າກໍ່ມັກໃນການຄົ້ນຫາເວບໄຊທ໌ແລະເວບໄຊທ໌ນີ້.

Jake B, ລັດ Illinois

 

ຄໍາຄິດຄໍາເຫັນ

Manifold Intake

ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ຂ້ອຍປັບປ່ຽນຮູບແບບການດູດຊືມເຂົ້າມາເພື່ອສ້າງ ກຳ ມະຈອນ ສຳ ລັບປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ. ມັນແມ່ນອະລູມິນຽມສ່ວນ ໜຶ່ງ ທີ່ຂ້ອຍຕັດດ້ວຍກະດານ hack ແລະຮູບຮ່າງພ້ອມດ້ວຍເອກະສານ. ມັນມີຊິ້ນສ່ວນນ້ອຍໆຂອງກະຕ່າຂີ້ເຫຍື່ອເກົ່າຢູ່ທາງຫລັງຂອງມັນເພື່ອສ້າງປະທັບຕາ (ຂ້ອຍປ່ຽນກະຕ່າທັງ ໝົດ ເມື່ອຂ້ອຍສ້າງສິ່ງນີ້ຄືນ).

-ເຈກບີ 

ຄໍາຄິດຄໍາເຫັນ

ຄວາມຈິງທີ່ວ່າທ່ານສາມາດສູບນ້ ຳ ມັນແລະ ນຳ ມັນເຊື້ອໄຟເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍຄິດວ່າຖັງຂອງທ່ານບໍ່ເປັນຫຍັງ. ຂ້າພະເຈົ້າຂໍແນະ ນຳ ສອງຢ່າງ:

  • ຫນ້າທໍາອິດ, ຂ້າພະເຈົ້າຈະກວດເບິ່ງວ່າທ່ານສາມາດຮູ້ສຶກວ່າມີແຮງກົດດັນທີ່ດີທີ່ເສັ້ນທາງເດີນທາງໄປຫາຈັກສູບຂອງທ່ານ.
  • ອັນທີສອງ, ຂ້າພະເຈົ້າຈະ ກຳ ຈັດຕົວກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອອກຈາກສະມະການຈົນກວ່າທ່ານຈະໄດ້ຮັບສິ່ງທີ່ເຮັດວຽກແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຕື່ມມັນໃສ່ເຂົ້າ. 

ນັ້ນແມ່ນບັນດາຮູບພາບດີແລະທຸກຢ່າງເບິ່ງຖືກຕ້ອງ. ເມື່ອທ່ານມີສິ່ງທີ່ເຮັດວຽກແລ້ວ, ຂ້າພະເຈົ້າຢາກເອົາ ຄຳ ເຫັນຂອງທ່ານລົງໃນ ໜ້າ ຈິງ. ໃຫ້ຂ້ອຍລົງ.

Permalink

ຄໍາຄິດຄໍາເຫັນ
ວົງເລັບຕິດປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
ເຮືອນຂອງຂ້ອຍຜະລິດຈັກສູບນ້ ຳ.

ນີ້ແມ່ນປ້ ຳ ນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຂ້ອຍ ກຳ ລັງໃຊ້, ພ້ອມທັງຮູບວົງເລັບທີ່ຂ້ອຍເຮັດອອກຈາກແຜ່ນຫຸ້ນອາລູມີນຽມ. ມັນຕິດຢູ່ເທິງມໍເຕີໂດຍໃຊ້ສອງສ່ວນຂອງສະກູທີ່ຖືການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງປະດັບເລີ່ມຕົ້ນ. ຂ້ອຍຕ້ອງເຮັດວົງເລັບສອງສາມຢ່າງກ່ອນທີ່ຂ້ອຍຈະຈັດການຫາຮູບຊົງແລະ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສາຍໄຟແລະປັpumpມທັງ ໝົດ ພໍດີພາຍໃຕ້ກະຕ່າດອກໄມ້, ແຕ່ວ່າມັນພໍດີແລະຝາປິດກໍ່ຕໍ່ໄປແລະເບິ່ງຄືວ່າມັນຄວນ.

-ເຈກບີ

ຄໍາຄິດຄໍາເຫັນ

ເບິ່ງດີຫຼາຍ. ຫລາຍກ່ວາຂ້ອຍ!

Permalink

ຄໍາຄິດຄໍາເຫັນ

ຂ້ອຍ ກຳ ລັງເຮັດວຽກກ່ຽວກັບ jw-11 3hp Johnson ຈະມີໃຜມີແຜນວາດພາກສ່ວນ ສຳ ລັບການເລີ່ມຕົ້ນດຶງ? ຂອບ​ໃຈລ່ວ​ງ​ຫນ້າ!

ຄໍາຄິດຄໍາເຫັນ

ຂໍຂອບໃຈສໍາລັບການຢ້ຽມຢາມ.

ນີ້ແມ່ນ ຄູ່ມືພາກສ່ວນ. ນີ້ແມ່ນບັນຊີຂອງພາກສ່ວນທີ່ມີຢູ່ ສຳ ລັບທ່ານ Jw-11.

ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການເບິ່ງ 3 HP ຂອງຂ້ອຍ ໂຄງການປບັ.

 

Tom

Permalink

ຄໍາຄິດຄໍາເຫັນ

'66 Lightwin ພຽງແຕ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນແລະແລ່ນ. ແຕ່ວ່າການເຄື່ອນຍ້າຍເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເສີຍຫາຍໄປເວັ້ນເສຍແຕ່ປັບຕົວຊ້າຫຼາຍ. ປັNewກ ໃໝ່ ແລະ carb ສ້າງ ໃໝ່. ຂ້ອຍ ກຳ ລັງຄິດບາງທີມັນອາດຈະເປັນປີ້ນໄຟ / ກ້າວ ໜ້າ? ຄໍາແນະນໍາໃດໆບໍ?

Permalink

ຄໍາຄິດຄໍາເຫັນ

ຄຳ ອວຍພອນຈາກ Vancouver British Columbia. ທຳ ອິດຂ້າພະເຈົ້າຢາກເລີ່ມຕົ້ນໂດຍຂອບໃຈທ່ານ ສຳ ລັບການຈັດວາງເວັບໄຊທ໌້ເຊັ່ນດຽວກັນນີ້. ຖ້າບໍ່ມີ ຄຳ ອະທິບາຍແລະຮູບພາບຂອງທ່ານຂ້ອຍຈະບໍ່ສາມາດເຂົ້າຮ່ວມໂຄງການ ທຳ ອິດຂອງຂ້ອຍ, ""ນັ້ນແມ່ນບັນພະບຸລຸດຂອງຂ້ອຍ 1958 Evinrude 3 hp. ມັນໄດ້ນັ່ງຢູ່ໃນບ່ອນເກັບມ້ຽນເປັນເວລາ 55 ປີ, ແຕ່ກັບເວັບໄຊທ໌້ຂອງທ່ານມັນຂຶ້ນແລະແລ່ນອີກຄັ້ງ. ຂ້ອຍມັກເຮັດມັນຫຼາຍຈົນຂ້ອຍມີຂໍ້ບົກພ່ອງແລະຕອນນີ້ຂ້ອຍບໍ່ສາມາດຢຸດການຊອກຫາແບບເກົ່າ / ສີເກົ່າລຸ້ນ 1950 ເພື່ອແກ້ໄຂ. ຄວາມເພິ່ງພໍໃຈຂອງການມີມັນແລ່ນອີກຄັ້ງພ້ອມທັງການສົນທະນາໃນງານເປີດຕົວເຮືອກັບຄົນເຮັດໃຫ້ຂະບວນການທັງ ໝົດ ມີຄວາມມ່ວນຊື່ນ. ດ້ວຍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຂອງທ່ານເຄື່ອງຈັກທັງ ໝົດ ທີ່ຢູ່ໃນຮູບແມ່ນນັກແລ່ນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ອີກຄັ້ງ.

ຂໍ​ຂອບ​ໃຈ​ທ່ານ​ອີກ​ເທື່ອ​ຫນຶ່ງ  

ປີ 1957 Viking 5 hp. 
ປີ 1955 Johnson 5.5 hp. 
ປີ 1958 Johnson 5.5 hp. 
ປີ 1958 Evinrude 3 hp. 
 

Permalink

ຄໍາຄິດຄໍາເຫັນ

ຂ້ອຍເປັນຈົວທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທັງ ໝົດ, ໂດຍສະເພາະເຄື່ອງຈັກນອກເຄື່ອງ. ຂ້ອຍມີ Evinrude 1966 3hp, ແບບ # 3602. ມໍເຕີຂອງຂ້ອຍແລ່ນໄດ້ປະມານ 10 ວິນາທີແລະນັ້ນແມ່ນມັນ. ເລີ່ມຕົ້ນ ໃໝ່ ໄດ້ດີແຕ່ແລ່ນໄດ້ພຽງ 10 ວິນາທີບໍ່ ສຳ ຄັນກັບການຕັ້ງກະຕຸກຫລືເປີດໄຟ. ຂ້ອຍອ່ານວ່າທໍ່ລະບາຍອາຍແກັສສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດສິ່ງນີ້ໄດ້ຖ້າບໍ່ເປີດໃນເວລາປະຕິບັດງານ. ບາງທີນັ້ນແມ່ນບັນຫາຂອງຂ້ອຍ. ເຄື່ອງຈັບເວລາທ້ອງຖິ່ນແມ່ນພຽງແຕ່ເຄື່ອງດຽວທີ່ຈະເຮັດວຽກໄດ້ແລະລາວກໍ່ກັບຄືນໄປອີກ 4-5 ອາທິດ. ລາວໄດ້ແນະ ນຳ ວ່າຂ້ອຍເອົາຊ່າງແກະສະຫຼັກອອກແລະເອົາມັນເຂົ້າມາເພື່ອຊ່ວຍປະຢັດເວລາແລະເງິນໃຫ້ຂ້ອຍແລະລາວຈະແຕ່ງກິນ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຖອດຝາປິດຂອງເຄື່ອງຈັກແລະເບິ່ງຂ້າມລົດຄັນ ໜຶ່ງ ແລະມັນເບິ່ງຄືວ່າເປັນສິ່ງທ້າທາຍເລັກນ້ອຍ ສຳ ລັບຂ້າພະເຈົ້າທີ່ຈະເອົາມັນອອກແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ມີສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍກວ່າເກົ່າໃນການວາງສາຍໃຫ້ຖືກຕ້ອງ. ຄຳ ແນະ ນຳ ໃດທີ່ເຈົ້າສາມາດໃຫ້ຂ້ອຍໄດ້ຮັບການຍົກຍ້ອງລວມທັງວິດີໂອການເຮັດສິ່ງນີ້ຫລືຄູ່ມືການສ້ອມແປງ?

ຂໍຂອບໃຈ.

Dan'l Markham

 

.

ຫົວຂໍ້ໂດຍ Danetsoft ແລະ Danang Probo Sayekti ການດົນໃຈໂດຍ MAKSIM