Evinrude / Johnson / OMC / BRP 200 ເອດພີ 2000 Commercial Model E200WPXSSC J200WPXSSC

Clymer - Evinrude / Johnson 85-300 HP ສອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນປີ 1995-2002 B737

• ກວມເອົາ 85-300 HP, 2-Stroke
• 1995​-2002
• ປື້ມຄູ່ມືຂອງຮ້ານຄ້າ

ແບບ SELOC - Johnson Evinrude 40 - 250 HP, ແບບ ຈຳ ລອງແບບເຊື້ອເພີງແບບ 2 ຈັງຫວະ # 1313

• ຮູບແບບການໃສ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 40 - 250 HP, ແບບ ຈຳ ລອງແບບ 2 ຈັງຫວະ
• 2000​-2006
• ປື້ມຄູ່ມືການສ້ອມແປງ

SELOC - Johnson / Evinrude Outboards, All V Engines, 1992-01 ຮຸ່ນທີ 1 # 1311

• ມີເຄື່ອງຈັກທັງ ໝົດ 65-300 Hp, V4, V6 ແລະ V8
• 1992​-2001
• ປື້ມຄູ່ມືການສ້ອມແປງ

 ຊຸດສ້ອມແປງນ້ໍາ 18-3390 ທີ່ບໍ່ມີທີ່ພັກອາໄສ

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP ແລະ 90-130 HP, 25 "ຮູບຊົງກະບອກ, ຕົວໂຄສະນາສະແຕນເລດສະແຕນເລດ 2 ເສັ້ນ.

ເຫຼັກສະແຕນເລດ V6 135-300 HP & 90-130 HP, 25 ft ກະປຸກ, 2-Stroke

• 15 Spline
• ຊຸດ Hub ຂອງ TBX Propeller 177283 ສຳ ລັບກະດານ Evinrude / Johnson V6  Amazon  eBay
•  
• ໝາຍ ເຫດ: ມັນຍັງມີຊຸດ TBX Hub ທີ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງໂຄສະນາເຫລົ່ານີ້ເຮັດວຽກກັບແຜງອອກແບບ Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6. 177288    Amazon   eBay
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, 25 "Shaft, 2004-thru
• 100 HP, 2004, thru
• 100 HP Commercial, ປີ 1984-thru
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000, thru
• 140 HP (25 "), ປີ 1989-thru
• 150 & 155 HP ການຄ້າ, ປີ 1978- ທ
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, ປີ 2004- ທ
• 175 HP, 1977, thru
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976, thru
• 225 HP, 1986, thru
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 ລິດ, 1984-1985
• 250 HP, 1991, thru
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988, thru
• 3.6 ລິດ, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, ປີ 2015- ທ
• ຫມາຍ​ເຫດ​: ເຄື່ອງປະດັບເຫລັກສະແຕນເລດທຸກລຸ້ນ V6, ຕິດຕັ້ງໃສ່ກະດານEvinrude® E-TEC® G2 ຕ້ອງການຊື້ກະເປົາເພີ່ມເຕີມ ຊຸດ hub G2 TBX # # 767683   Amazon   eBay

ສະແຕນເລດ, ກະປຸກ Stern 15 Spline Propellers

15 Spline
800 Series

• 3.8 - 5.7 ລິດ, 1978-thru

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 ລິດ, 1986-thru

OMC ທະເລ®

• 2.0 - 4.0 ລິດ, 1982-thru

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 ລິດ, 1990-thru

ໂປເຈັກເຕີ BRP Evinrude ສະແຕນເລດເຫຼັກກ້າ TBX

• ໃຊ້ Hub TBX ທີ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້
• ມີຢູ່ໃນ RH ພືດຫມູນວຽນມາດຕະຖານ
• ມີຢູ່ໃນ Counter LH ພືດຫມູນວຽນ

ໂປເຈັກເຕີສະແຕນເລດ BRP Evinrude Viper TBX ສຳ ລັບແລ່ນແລະອອກ ກຳ ລັງກາຍທົ່ວໄປ

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຄວາມໄວ, ທ່ານຕ້ອງການ Viper prop. ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືມັນຖືກຕໍ່ໄປອີກແລ້ວແລະເສັ້ນຜ່າກາງຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ເຮັດໃຫ້ prop ນີ້ມີຄວາມຄ່ອງຕົວສູງຂື້ນໃນນໍ້າ, ແລະເລັ່ງຄວາມໄວສູງສຸດ. ທີ່ດີເລີດໃນເຮືອບັນເທີງ, ຈາກ runabouts ແລະ cruisers ກັບເຮືອ.

• ໃຊ້ Hub TBX ທີ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້
• ມີຢູ່ໃນ RH ພືດຫມູນວຽນມາດຕະຖານ
• ມີຢູ່ໃນ Counter LH ພືດຫມູນວຽນ
• ການປະຕິບັດ 3-Blade ທີ່ຫລາກຫລາຍ
• ຄວາມສົມດຸນທີ່ດີເລີດຂອງຄວາມໄວແລະຄວາມທົນທານ

BRP Evinrude Cyclone TBX Stainless Steel ສະແຕນເລດ 4 ແຜ່ນ ສຳ ລັບການລ່ອງເຮືອແລະແລ່ນເຮືອ

ເມື່ອທ່ານຕ້ອງການ prop ທີ່ສາມາດຮັກສາເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຖືກຕ້ອງໃນທຸກສະພາບນໍ້າ, ໃຫ້ເຊື່ອວາງໃຈ Cyclone prop ເພື່ອຮັກສາຫົວເຂັມທິດແລະຕິດຢູ່ໃນນ້ ຳ ໃຫຍ່. ອອກແບບ ສຳ ລັບເຮືອທີ່ມີນ້ ຳ ໜັກ ໜັກ ແລະຄູ່ແຝດພ້ອມທັງແລ່ນນ້ ຳ.

• ໃຊ້ Hub TBX ທີ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້
• ມີຢູ່ໃນ RH ພືດຫມູນວຽນມາດຕະຖານ
• ມີຢູ່ໃນ Counter LH ພືດຫມູນວຽນ
• ປະສິດທິພາບສູງສຸດຂອງພັດລົມ 4 ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືຊາຍຝັ່ງແລະທະເລຊາຍ
• ຢູ່ເທິງຍົນດ້ວຍ RPM ຂັ້ນຕ່ ຳ ສຸດ
• ຕິດຕາມຄວາມຈິງໃນທຸກສະພາບນໍ້າ
• ການສັ່ນສະເທືອນຫນ້ອຍລົງແລະການປັບປຸງເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

BRP Evinrude Rebel TBX ສະແຕນເລດເຫຼັກກ້າ 3-Proade ສໍາລັບການລ່ອງເຮືອຂ້າມຟາກ

ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນແບບ Rebel ຖືກອອກແບບແລະອອກແບບເພື່ອໃຫ້ການປະຕິບັດການລ່ອງເຮືອໄວແລະລະດັບສູງສຸດໃນ V6 Evinrude E-TEC. ເສັ້ນຜ່າກາງເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືທີ່ມີປະສິດທິພາບເຮັດໃຫ້ຄວາມໄວໄວຂື້ນໃນລະດັບ RPMs ຕ່ ຳ ເພື່ອສົ່ງເສີມການປັບປຸງເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຄວາມຍາວຫຼາຍກິໂລແມັດໄປຫາກາລອນແລະຊ່ວງເຮືອທີ່ຍາວກວ່າ. ແບບ ໝູນ ວຽນແບບມາດຕະຖານແລະແບບ ໝູນ ວຽນສາມາດໃຊ້ໄດ້ຕັ້ງແຕ່ 15 ເຖິງ 25 ນິ້ວ. ນຳ ໃຊ້ຕົວປະດິດຂອງ Rebel ຢູ່ເທິງເຮືອໃນຝັ່ງທະເລ, ເຮືອນໍ້າທະເລທີ່ກ້ວາງຂວາງ, ແລະແມ້ກະທັ້ງເຮືອ Pontoon ຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ເພື່ອໃຫ້ພວກມັນປະຕິບັດຕາມຄວາມສາມາດສູງສຸດຂອງພວກເຂົາ.

• ໃຊ້ Hub TBX ທີ່ສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້
• ມີຢູ່ໃນ RH ພືດຫມູນວຽນມາດຕະຖານ
• ມີຢູ່ໃນ Counter LH ພືດຫມູນວຽນ
• ເຫລັກສະແຕນເລດສູງ
• ອອກແບບແລະອອກແບບ ສຳ ລັບການຂີ່ເຮືອກາງເວັນທີ່ມີປະສິດຕິພາບ
• ປັບປຸງເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟດ້ວຍລະດັບການຂີ່ເຮືອທີ່ຍາວກວ່າ
• ໃຊ້ໃນເຮືອຢູ່ຝັ່ງທະເລ, ບ່ອນແລ່ນນໍ້າຂະ ໜາດ ໃຫຍ່, ແລະເຮືອແພ.

BRP Evinrude Raker HO ນັກພັດທະນາ ສຳ ລັບເຮືອ Bass ແລະມີປະສິດຕິພາບສູງ

ຊອກຫາຍົນໄວ - ແລະແລ່ນໄວກວ່າບໍ? The Raker II prop ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດ ສຳ ລັບການສ້າງ RPMs ຂອງເຄື່ອງຈັກແລະເຮັດໃຫ້ທ່ານຢູ່ເທິງຍົນໄດ້ໄວຂື້ນ. ມີຂໍ້ສະ ເໜີ ທີ່ດີໃນສະພາບການທ່ອງທ່ຽວ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ເຮືອແລ່ນສູງກວ່າ 50 ໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບເຮືອ bass ແລະເຮືອທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ. The Raker propeller ໃຊ້ຮູລະບາຍອາກາດຢູ່ໃນສູນກາງການສູບຢາພາຍນອກເພື່ອໃຫ້ອາຍແກັສທີ່ລະບາຍອອກມາເຮັດໃຫ້ບໍລິເວນທີ່ມີດ. ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສ້າງ RPMs ແລະເຮັດໃຫ້ເຮືອບິນໄດ້ໄວຂຶ້ນ. ໃນເວລາທີ່ມີຄວາມໄວສູງຂື້ນ, ນ້ ຳ ຈາກການຟ້າວແລ່ນຜ່ານສູນກາງຕັນຮູເຫຼົ່ານີ້, ປ້ອງກັນ. ພວກເຂົາຈາກການລະບາຍອາກາດ. V6 Raker II ໃຊ້ລະບົບ hubXX

• ໄວ, ໄວ, ໄວ
• ນຳ ໃຊ້ລະບົບ hubXX hub
• ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື rake ທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງເຮັດໃຫ້ການຍົກ bow ສູງແລະຄວາມໄວສູງສຸດພິເສດ
• ຮູທີ່ມີຮູພິເສດ ສຳ ລັບການເລັ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບ
• ຕັ້ງມາດຕະຖານສູງສຸດໃນການປະຕິບັດຄວາມໄວສູງສຸດ
• ເພີ່ມ ກຳ ລັງແຮງສູງສຸດແລະແຮງບິດຂອງເຄື່ອງຈັກ Evinrude E-TEC G2

ຕົວເລືອກພັດລົມອື່ນໆທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP ແລະ 90-130 HP, ຮູບຊົງຂະ ໜາດ 25,, ກະປຸກອະລູມິນຽມ

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP ແລະ 90-130 HP, 25 "ຮູບຊົງກະບອກ, ຕົວໂຄສະນາສະແຕນເລດສະແຕນເລດ 2 ເສັ້ນ.

ກັບໄປ Propellers:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP ແລະ 90-130 HP, ຮູບຊົງ 25 ", 2 ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ, ຜູ້ໂຄສະນາອະລູມິນຽມ

Evinrude / Johnson Props ອາລູມິນຽມ

ການປະຕິບັດຫຼາຍສໍາລັບເງິນ! ຜະລິດຕະພັນ Evinrude / Johnson props ຖືກໂຍນດ້ວຍໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມທີ່ ກຳ ຫນົດເອງເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາມີ ກຳ ລັງແລະຊີວິດທີ່ຍາວນານກ່ວາເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ ທຳ ມະດາ. ຫລາຍກະດານ Evinrude / Johnson ແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ໃນຄວາມໄວເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດຕິພາບສູງສຸດ. ຜະລິດຕະພັນພິເສດທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນເຮັດໃຫ້ມີການປ້ອງກັນເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານກັບນ້ ຳ ເກືອແລະການກັດກ່ອນ.

• ການຫລໍ່ສຽງທີ່ຊັດເຈນໃຫ້ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຊີວິດຍາວກວ່າ
• ສີທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນເຮັດໃຫ້ມີການປ້ອງກັນເພີ່ມເຕີມ
• ອອກແບບໃຫ້ກົງກັບເສັ້ນໂຄ້ງໄຟຟ້າຂອງແຜງນອກຂອງທ່ານເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດຕິພາບສູງ.

V6 Outboard 150-300 HP & 90 - 300 HP, 25 "Shaft, 2-Stroke

• 15 Spline
• ຊຸດ Hub ຂອງ TBX Propeller 765195  Amazon  eBay ສຳ ລັບ Evinrude / Johnson props ກັບ Hub ທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ 
• ຊຸດເຄື່ອງຜະລິດ TBX Propeller ອື່ນໆ ຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີການແຂ່ງຂັນ.
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, 25 "Shaft, 2004-thru
• 100 HP, 2004, thru
• 100 HP Commercial, ປີ 1984-thru
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000, thru
• 140 HP (25 "), ປີ 1989-thru
• 150 & 155 HP ການຄ້າ, ປີ 1978- ທ
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, ປີ 2004- ທ
• 175 HP, 1977, thru
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976, thru
• 225 HP, 1986, thru
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 ລິດ, 1984-1985
• 250 HP, 1991, thru
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988, thru
• 3.6 ລິດ, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, ປີ 2015- ທ

V6 Stern Drive 15 ໃບພັດ Spline

15 Spline
800 Series

• 3.8 - 5.7 ລິດ, 1978-thru

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 ລິດ, 1986-thru

OMC ທະເລ®

• 2.0 - 4.0 ລິດ, 1982-thru

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 ລິດ, 1990-thru

ຕົວເລືອກພັດລົມອື່ນໆທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP ແລະ 90-130 HP, 25 "ຮູບຊົງກະບອກ, ໂຄມໄຟອະລູມິນຽມ 2 ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP ແລະ 90-130 HP, 25 "ຮູບຊົງກະບອກ, ຕົວໂຄສະນາສະແຕນເລດສະແຕນເລດ 2 ເສັ້ນ.

ກັບໄປ Propellers:

ແປງ 18-5697 ເລີ່ມຕົ້ນແລະແປງພາກຮຽນ spring

• Sierra Brush and Spring Set
• ພົບຫຼືເກີນຄຸນະພາບອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບ
• ເຊຍຈໍານວນສ່ວນ: 18-5697
• ສາມາດແລກປ່ຽນໄດ້ໂດຍ: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, Mercury 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Mercury 75384

Power Relief Trim 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

18-5808 STARTER SOLENOID

18-5877 Stator

ສໍາລັບ 185-300 HP Loopers (1993-2001)

NIB JOHNSON EVINRUDE 185-200-225-250-300 STATOR 584643 18- 5862 18-5877 173-4643

18-6281 Tilt / Trim Motor

ເຄື່ອງຈັກຫນັກ

18-6780 Tilt / Trim Motor

• ພໍດີກັບສະເພາະ, ກວດສອບຈໍານວນສ່ວນເພື່ອຮັບປະກັນເຫມາະທີ່ເຫມາະສົມ
• Evinrude Johnson Trim / Tilt Motor 2 Wire 4 Bolt Mount
• ເສັ້ນຜ່ານສູນກາງ 90 / 115 (ທີ່ມີຄວາມໄວສູງສຸດ)
• V6 Commercial

18-0491 Head Gasket

18-0492 Head Gasket

• Fits: 200 BB (1993 ແລະຂຶ້ນໄປ), 225 BB (1993 & Up), 225 Ficht FFI (1999 & Up)
• 250 Carbureted ເທົ່ານັ້ນ (2000)

ຊຸດ 18-4428 Powerhead ຊຸດ

ທົດແທນ: 437725 Fits: 200 BB (1993 & ຂຶ້ນໄປ), 225 BB (1993 & Up), 225 Ficht FFI (1999 & Up),

ໝາຍ ເຫດ: 250 V6 Carbureted

V6 Loop 90 deg

18-5179 Ignition Plug In Coil

18-4079 Piston Kit - Standard Bore Starboard

• ຫມາຍເຫດ: Starbord
• Bore-Standard: 3.5995 "
• Bore-Oversize: Standard
• Bore-Actual: 3.5995 "

18-4086 Piston Kit - .020 Oversize Starboard

• ຫມາຍເຫດ: Starbord
• Bore-Standard: 3.5995 "
• Bore-Oversize: 020 oversize
• Bore-Actual: 3.5995 "

18-4190 PISTON KIT - ມາດຕະຖານ Port Bore

• ຫມາຍເຫດ: Port
• Bore-Standard: 3.5995 "
• Bore-Oversize: Standard
• Bore-Actual: 3.5995 "

18-4195 Piston Kit - .020 Port ຂະຫນາດໃຫຍ່

• ຫມາຍເຫດ: Port
• Bore-Standard: 3.5995 "
• Bore-Oversize: 020 oversize
• Bore-Actual: 3.5995 "

5006711 Piston Kit - 030 Oversize Port

5006713 Piston Kit - 030 Oversize Starboard

5006721 Piston Kit - 020 Oversize Port

200/225 HP 1999-2000 (ຕົວຕໍ່ "C" & "H")

5006722 Piston Kit - 020 Oversize Starboard

200/225 HP 1999-2000 (ຕົວຕໍ່ "C" & "H")

5006723 Piston Kit - 030 Oversize Port

200/225 HP 1999-2000 (ຕົວຕໍ່ "C" & "H")

5006724 Piston Kit - 030 Oversize Starboard

200/225 HP 1999-2000 (ຕົວຕໍ່ "C" & "H")

5006725 Piston Kit-Standard Bore Port

ໝາຍ ເຫດ: 200/225 (ສະເພາະພຽງແຕ່ "ຄຳ" C "&" H ")

5006731 Piston Kit - 0.20 Port ຂະຫນາດໃຫຍ່

បច្ច័យ 200 / 225 HP 2000 "S"

5006732 Piston Kit - 020 Oversize Starboard

បច្ច័យ 200 / 225 HP 2000 "S"

434519 Johnson Evinrude OMC Trim & Tilt O-Ring & Seal Rebuild Kit

60-300 HP 1991-2006 TNT units

18-5619 Starter

90 deg V6 V8 Loop, ການຫມຸນມາດຕະຖານ

115-300 E-TEC